Долго собирался написать отчет, но все как-то откладывал, впечатлений много, а упорядочить и написать о впечатлениях все как то не получается. Да и не умею я красиво излагать все это в тексте (
Строго не судите, ну что получится, начнем....
После некоторых обстоятельств мы не смогли летать в путешествия самолетом и уже было думали, что отдых за рубежом для нас закрыт. Просматривая различные ресурсы в интернете о путешествиях на машине, наткнулся на на отчеты о путешествиях на автодомах. Купить полноценный автодом не позволяли финансы, а вот приобрести прицеп-дачу оказалось вполне возможным. Стали искать в интернете подходящий кемпер/ караван (прицеп-дачу), просмотрели множество сайтов и остановили выбор на фирме в Челябинске.
На дворе стояла осень, ноябрь месяц, мы только что сменили машину на Хавал 9, и вот теперь нашли свой караван, выбор пал на англичанина, раздельный санузел, был практически основным критерием при выборе.
Может конечно мы и не правильно подошли к выбору, но как говориться "на вкус и цвет все фломастеры разные" )
Выбрали и тут же поехали, чтоб забрать его и приготовить к поездкам.
Первый выезд состоялся на чемпионат России по трофи рейдам, опыта эксплуатации еще мало, но по мере этого путешествия в Оренбург, приходило понимание, что надо сделать/переделать ( и до сих пор еще усовершенствую караван под свои нужды).
На лето 2022 мы планировали поездку в Абхазию, супруга составила маршрут, выписала все достопримечательности, которые планировалось посетить по пути следования. Но нашим планам не суждено было осуществиться. На автофестивале в республике Алтай мы познакомились с замечательной парой из Красноярска Денис и Надежда
Они нам предложили поехать в путешествие с ними через Грузию в Турцию, у них тоже есть караван и они едут вместе с детьми. Поскольку нам в принципе было все-равно куда ехать (лишь бы дома не сидеть) мы согласились, ведь компанией веселее). Начали штудировать маршрут, как проехать границы, где пункты пропуска, как менять валюту, принимаются ли российские карты за рубежом. Ничего этого мы не знали, Денис с Надей тоже ехали впервые.
Определили время выезда, было решено, что Денис с семьей выезжают 15 июля, пока мы решаем свои дела, они катаются по городам, а в начале августа мы встречаемся во Владикавказе.
Наша дата выезда была намечена на 24 июля, потому как 22-24 должны были пройти соревнования в Томске "Кругом тайга" 2 этап чемпионата сибири по трифи рейдам. Но чем ближе приближалась дата отъезда, тем терпежа становилось все меньше, сзади свербило 😆 и уже перед самими соревнованиями мы решили пропустить 2 этап, и после обеда 21 июля был дан старт нашего путешествия ) Погрузив все необходимое в машину и караван, мы тронулись в путь. В первые пол дня мы прошли 300 км и заночевали прямо на дороге, немного съехав в сторону. Утром встали, кофе и двинулись в путь дальше, наш маршрут лежал на Волгоград, там у Наты живет двоюродная сестра и мы должны были к ним заехать, а заодно посмотреть город и достопремичательности. Далее мы двигались относительно быстро, на сколько позволяла дорога и управление автомобилем с прицепом, никуда не заезжали, поскольку нас ждал второй экипаж.
единственное место куда мы заехали - это был Челябинск, туда, где мы покупали свой караван, у нас была проблема с кранами (текли). Созвонившись с продавцом Сергеем, он пообещал помочь нам и устранить неполадки. У них на фирме помимо площадки для продажи прицепов, есть целая мастерская по ремонту и предпродажной подготовке караванов.

Расписывать весь путь до Волгограда нет никакого смысла, дорога, ночевка и так чередовалось 4 дня, ночевали на обочинах магистралей, когда уже не было сил и времени доехать до стоянки для дальнобойщиков или просто найти поляну в лесу, наш маршрут можно увидеть на карте. За день мы проходили в среднем по 800 км, проблем по дороге не было, поломок тоже, доехали до Волгограда без проблем.
продолжение следует....
смотрите так же в темах