Долго собирался написать отчет, но все как-то откладывал, впечатлений много, а упорядочить и написать о впечатлениях все как то не получается. Да и не умею я красиво излагать все это в тексте (
Строго не судите, ну что получится, начнем....
После некоторых обстоятельств мы не смогли летать в путешествия самолетом и уже было думали, что отдых за рубежом для нас закрыт. Просматривая различные ресурсы в интернете о путешествиях на машине, наткнулся на на отчеты о путешествиях на автодомах. Купить полноценный автодом не позволяли финансы, а вот приобрести прицеп-дачу оказалось вполне возможным. Стали искать в интернете подходящий кемпер/ караван (прицеп-дачу), просмотрели множество сайтов и остановили выбор на фирме в Челябинске.
На дворе стояла осень, ноябрь месяц, мы только что сменили машину на Хавал 9, и вот теперь нашли свой караван, выбор пал на англичанина, раздельный санузел, был практически основным критерием при выборе.
Может конечно мы и не правильно подошли к выбору, но как говориться "на вкус и цвет все фломастеры разные" )
Выбрали и тут же поехали, чтоб забрать его и приготовить к поездкам.
Первый выезд состоялся на чемпионат России по трофи рейдам, опыта эксплуатации еще мало, но по мере этого путешествия в Оренбург, приходило понимание, что надо сделать/переделать ( и до сих пор еще усовершенствую караван под свои нужды).
На лето 2022 мы планировали поездку в Абхазию, супруга составила маршрут, выписала все достопримечательности, которые планировалось посетить по пути следования. Но нашим планам не суждено было осуществиться. На автофестивале в республике Алтай мы познакомились с замечательной парой из Красноярска Денис и Надежда
Они нам предложили поехать в путешествие с ними через Грузию в Турцию, у них тоже есть караван и они едут вместе с детьми. Поскольку нам в принципе было все-равно куда ехать (лишь бы дома не сидеть) мы согласились, ведь компанией веселее). Начали штудировать маршрут, как проехать границы, где пункты пропуска, как менять валюту, принимаются ли российские карты за рубежом. Ничего этого мы не знали, Денис с Надей тоже ехали впервые.
Определили время выезда, было решено, что Денис с семьей выезжают 15 июля, пока мы решаем свои дела, они катаются по городам, а в начале августа мы встречаемся во Владикавказе.
Наша дата выезда была намечена на 24 июля, потому как 22-24 должны были пройти соревнования в Томске "Кругом тайга" 2 этап чемпионата сибири по трифи рейдам. Но чем ближе приближалась дата отъезда, тем терпежа становилось все меньше, сзади свербило и уже перед самими соревнованиями мы решили пропустить 2 этап, и после обеда 21 июля был дан старт нашего путешествия ) Погрузив все необходимое в машину и караван, мы тронулись в путь. В первые пол дня мы прошли 300 км и заночевали прямо на дороге, немного съехав в сторону. Утром встали, кофе и двинулись в путь дальше, наш маршрут лежал на Волгоград, там у Наты живет двоюродная сестра и мы должны были к ним заехать, а заодно посмотреть город и достопремичательности. Далее мы двигались относительно быстро, на сколько позволяла дорога и управление автомобилем с прицепом, никуда не заезжали, поскольку нас ждал второй экипаж.
единственное место куда мы заехали - это был Челябинск, туда, где мы покупали свой караван, у нас была проблема с кранами (текли). Созвонившись с продавцом Сергеем, он пообещал помочь нам и устранить неполадки. У них на фирме помимо площадки для продажи прицепов, есть целая мастерская по ремонту и предпродажной подготовке караванов.

Расписывать весь путь до Волгограда нет никакого смысла, дорога, ночевка и так чередовалось 4 дня, ночевали на обочинах магистралей, когда уже не было сил и времени доехать до стоянки для дальнобойщиков или просто найти поляну в лесу, наш маршрут можно увидеть на карте. За день мы проходили в среднем по 800 км, проблем по дороге не было, поломок тоже, доехали до Волгограда без проблем.
продолжение следует....
смотрите так же в темах

продолжим ) коротко ли долго, мы доехали до Волгограда, по дороге ничего особого интересного не было, перевалили через урал, ремонт дорог, пробки, но в основном без приключений, в Тольяти, проезжая Жигулевск, была огромная пробка на мост через Волгу и это хорошо, что еще было зартыто движение для грузового транспорта.
Переезжали мы в выходной день и все фуры ДПС останавливали на вьезде в город, ели бы еще шел и грузовой транспорт в городе бы был полный ..... (не литературное слово ).
При подьезде к Волгограду смотрел в даль, все думал, от куда будет видно монумент, Сразу заехали к родственникам, поцелуи, обнимашки, перекусили и решили сразу посетить мемориал.
Впечатления сильнейшие, сразу ощущаешь, какую боль испытала страна и народ. Посетили музей сталиградской битвы, погуляли по городу и поехали домой.


Далее, вечер,застолье ....ничего не обычного )))) утром встали и выдвинулись дальше в сторону Дербента там на базе Рубас нас ждал второй экипаж, Денис с Надеждой.


поехали....

Итак выехали мы из Волгограда и направились через Астрахань в Дербент, там на базе "Рубас" нас уже ожидали Денис с семьей.
Дорога хорошая, пустая, ехали практически одни на трассе, редко попадались встречки, долго ли, коротко, доехали до Астрахани и все бы ничего, но наш навигатор (Яндекс) прокатил нас по всему городу ) это конечно не было запланировано, вьехали по одному мосту, выехали обратно по другому, причем оба в видимости с каждого моста )
Посмеялись, посмотрели город из окна и двинули дальше, фоток Астрахани не делали, все внимание было на дорогу, остановок не планировали и поэтому без задержек поехали в намеченную точку.
День пролетел и мы уже в Дербенте, карта показывает вьезд на базу, созвонились с Денисом, они нас ждут и уже держат нам место на стоянке.
В кемпинге есть подключение 220, вода, слив туалета, до каспийского моря метров 50.
Кстати там на берегу находится легендарный Лунь (экраноплан)

Сама база особо ничем не примечательна, растительность скудная, на берегу колючие кустарники, дорожка до моря выложена из поддонов, лично на нас особого впечатления не произвела, ну место для отдыха людей, за ограждением территории базы, дикий пляж около Луня, машины приезжают стоят дикарями, все как обычно и везде.
Сутки мы простояли на базе и общим мнением решили потихоньку выдвигаться к границе с Грузией, но на этом с Дагестаном мы не прощаемся, далее мы заехали на базу Главрыба





помимо каньона мы побывали на водопаде, переночевали на Главрыбе и утром двинули к границе с Грузией, поехали через Грозный и Владикавказ,......
поехали ....

не прошло и пол года ) продолжаем, переночевав на базе Главрыба, мы двинулись в сторону Грозного

жители кавказа может доброжелательны и приветливы, но на дорогах ведут себя - это кошмар, таких индивидумов везде конечно полно, но там это явно бросается в глаза, тебя подрезают на заниженных приорах, обгоняют по встречке, могут ехать как обычно по обочине встречной полосы.
Благо в нашем случае обошлось без ДТП, мы выехали на трассу и неумолимо приближались к красавцу Грозному

Заехав в город, мы остановились на площади и пошли погулять, в это время там был толи праздник какой-то, то ли еще что-то, но народу и машин было тьма. Кругом была полиция.
Что разительно отличает людей на улице, никто не курит, везде полиция нравов, чистота как в операционной. Говорить, что там красиво - это ничего не сказать....

погуляли по центру, отдохнули и двинули в Грузию, пагран переход проходили в Верхнем Ларсе

Очередь из большегрузов была 8 км, легковые, проезжая мимо грузовиков, быстро заезжали на КПП, но очередь хоть и меньше, но все же была, забегая вперед скажу, что на всё про всё у нас ушло 3,5 часа и это говорят довольно быстро)
Заехав на русскую таможню, нас досматривала женщина, проверила вагончик, зашла во внутрь и заставила поднять все сидушки, заглянула во все уголки, затем досмотрели машину. Тем временем я оформил документы и стал ждать, когда пройдет пеший КПП супруга. Наш КП пройден и мы двинули на грузинский КП, длина нейтральной зоны 4 км в ущелье. Доехав до грузинской стороны, все то же самое, с машиной проезжает только водитель, пассажиры идут пешком, грузинские таможенники бегло осмотрели прицеп с машиной, в вагончик он только голову засунул в дверь и говорит - закрывайте ) можно хоть что провезти ) наверное у них глаз наметан на поведение человека, поэтому все процедуры прошли быстро, оформление документов, штамп в паспорте и мы в Грузии ) кстати для вьезда в Грузию виза не нужна, достаточно загран паспорта РФ
Дорога до ближайшей первой нашей ночевки была живописной, Вое́нно-Грузи́нская доро́га .... лучше почитать в википедии )



слишком много фоток загрузить не удается в одной странице, поэтому все фотки можно посмотреть в галерее
наверное переходим на другую страницу Тбилиси, Гори....
поехали )

продолжим....
проехали КП Грузии и стали спускаться с горы по военно-грузинской дороге, спуск очень протяженный, с крутыми серпантинами, обалденными видами



пока спускались уже темнело, доехали до какой-то деревни, на вьезде сразу была парковка для фур, туда и зарулили на ночевку, по дороге останавливались узнать про курс лари, менять у границы крайне не выгодно, ну это и так должно быть понятно ) поменяли самую малость на первые расходы, курс был, дай бог памяти 36 кажись( за тысячу рублей 36 лари)
В общем заехали на парковку, у парковщика купили симки для интернета 25 и 35 лари, на 5 и 7 дней безлимита, далее пополнять по 7 лари или на любую сумму
За давностью могу упустить мелочи ), но они не существенны, страховку решили пока не покупать, о чем в последствии пожалел, на турецкой границу пришлось покупать в 2 раза дороже
Страховка стоила 35 лари на 15 дней.
Переночевали и решили ехать через Тбилиси.
И вот мы в городе. Денис с семьей поехали прокатиться на лодке, а мы пошли искать кафешку перекусить.

зашли в гостиницу Амбасадор, дорого )

погуляли по улицам, набрели на уютную кафешку, покушали обалденных хинкали по 1,5 лари /шт ( для удобства перевода умножать на 25)
Караваны мы предварительно оставили на парковке около какого то красивого здания и хорошо, что Денис поставил точку на карте ) иначе нам бы пришлось трудно искать свои домики )
Забрали караваны и двинули в сторону Границы с Турцией, дорога лежала через Гори, место рождения Сталина, очень красивый и только сейчас очень жалею, что проехали транзитом, в следующую поездку думаем наверстать упущенное, а посмотреть есть что :

Мемориал героев Грузинской войны, Крепость Гори

для более подробного просмотра оставлю ссылку на интернет ресурс
Но в этот раз мы просто заехали в Гори, остановились на территории огромного кафе, нам разрешили переночевать и мы пошли поужинать

вечер был обалденный ), утром проснулись и двинули дальше, теперь наш путь лежал в Кобулети, населенный пункт на побережье черного моря
Отпуск был уже близко ) а именно отдых на берегу моря ) в Кабулети мы зависли дня на 4.
Остановились в Geocamp, кемпинг, лишь отдаленно напоминающий кемпинг для караванов )

Было подключение к электричеству, вода, слив туалета, но все это как то без удобств как бы ). Кемпинг не обустроен, места едва хватает на 4-5 караванов, в основном там стоят люди с палатками.
Ну мы не особо прихотливы ) а попросту пока еще лучше и не видили, встали на отдых после сплошных переездов.

Наконец то мы на море, радовались как дети ) городок очень компактный, рядом рынок и конечно же море домашнего вина, коньяка ) а иначе Грузию и представить сложно )

На рынок ездили каждый день ) ни один вечер у нас не проходил без застолья, там мы познакомились с ребятами из Москвы, они тоже были с караванами, вот и каратали вечера вместе.
А еще там же познакомились с немцем на автобусе и французом на велосипеде.
Помимо всего прочего, супруга приноровилась ловить рыбу, на берегу познакомилась с грузином, дед приходил каждый вечер и сидел ловил рыбку - барабулька

В один вечер наловили на пару довольно много, пожарили, было бесподобно)
Так пролетали дни, Ната гуляла по окрестностям и рядом обнаружила довольно неплохое место для стоянки и бесплатно (кемпинг стоил 25 лари), там возможно раньше тоже был платный кемпин, но заброшено, из земли торчала труба откуда все набирали воду, в последствии нам это открытие пригодилось, на обратном пути мы стояли на берегу уже бесплатно )
Все хорошо, но цель нашего путешествия - Турция, а поэтому отдохнув мы двинули дальше... Проехали Батуми и подошли к КП Сарпи.

Границу Грузия-Турция прошли часа за 1,5, никто особо не смотрел, засунули головы - высунули ) оформили документы и вот мы в Турции )

ночуем в Трабзоне на стоянке около кафе, и далее наш путь лежит Каппадокию...

ну что ж, медленно но верно мы движемся к своей конечной цели - побережье средиземного моря, а на нашем пути прекраснейший город Каппадокия.
Известный всем многими своими достопримечательностями, в том числе и воздушными шарами.
Дороги изумительные, даже на перевалах трехполосные с идеальным асфальтом, в Каппадокию мы приехали уже к ночи, навигатор вел нас мимо старых строений, красивые открытые кафе, в одном из них в это время праздновали свадьбу. Проезд бы весь заставлен машинами, мы с караваном еле протиснулись, на улице звучала красивая турецкая музыка, мы проехали мимо старого кладбища и оказались на пустыре.
На пригорке уже стоял автодом, люди спали, мы выбрали себе место для стоянке, как нам показалось более ровное и никому не мешающее, утром мы поняли, что были не правы


больше фото в альбомах
конечно фотографиями не передать все той атмосферы, это надо смотреть вживую )
так вот, утром около 5 утра нас разбудил шум на улице, вокруг нас кружили джипы с туристами и с прицепами, на которых привезли шары. Турки ругались , что мы встали чуть ли не в центре поляны ), мы поняв свою ошибку отъехали в сторону и стали наблюдать за происходящим.
Зрелище завораживающее, все описать не хватает слов, тут же приезжают на фотосессии, девушки в шикарных платьях фотографируются на фоне взлетающих шаров.
Все действо начинается в 5 утра, чтоб встретить рассвет и восход солнца в воздухе, к обеду все шары призепляются, их грузят на прицепы и уезжают, и так каждый день, от туристов отбоя нет )
Полет стоит 100 долларов.
Когда все разъехались, мы, оставив караваны, поехали по окрестностям.
Пообедали в кафе, расположенном в скале и двинули дальше в сторону побережья....

Пообедали в кафе, расположенном в скале и двинули дальше в сторону побережья.... На этом мы закончили предыдущею часть, но на этом не закончилось наше путешествие...
Мы выехали с кафешки со старого города, караваны у нас стояли на стоянке около дороги, зацепились и двинули дальше в сторону побережья средиземного моря, Наш путь лежал через Конью - первую историческую столицу Турции.









Но именно в Конье нас и ждала засада в виде поломки каравана у Дениса.

Изначально было решено проехать ходом, но на выезде из города я попросил Дениса остановиться, посмотреть ступицы у своего каравана, уже не помню зачем и что у меня могло вызвать беспокойство, но как оказалось в последствии, проблема была как раз со ступицей у каравана Дениса.

Поломка оказалась на столько серьезной, что на пришлось искать завод по производству караванов, и на наше счастье он был именно в Конье ) Люди в Турции очень доброжелательно относятся к русским, Денис познакомился с директором завода, который помог организовать эвакуацию каравана на территорию завода для ремонта, познакомил с директором гостиницы, в которой разместили семью Дениса, в общем все закончилось как нельзя лучше )
Ну раз так случилось, нам пришлось зависнуть на сутки в Конье, и когда караван попал в надежные руки для ремонта, мы все поехали по окрестностям смотреть достопримечательности и первым в нашем списке был кратер потухшего вулкана Меке. В кратере вулкана мы предполагали увидеть озеро, но приехав на место обнаружили, что озеро высохло, на улице стояла жара +40, но это никак не омрачило великолепных видов
так он выглядит на страницах интернета

Уникальное озеро в кратере вулкана Меке, провинция Конья​

• Высота: 981 м
• Тип: стратовулкан
• Последнее извержение: не известно
• Статус: потухший

Этот сравнительно невысокий вулкан находится ближе всего к курортам Средиземноморского побережья. Впрочем, бояться его не стоит – Меке “отгремел” в незапямятные времена, когда еще нога человека не ступала на территорию современной Турции. Известен он благодаря необычному кратерному озеру, внутри которого на острове находится еще одно.


Когда-то мощное извержение привело к обрушению верхней части конуса вулкана. Со временем в образовавшейся кальдере вырос новый небольшой вулканический конус. Когда же Меке окончательно затих, оба кратера постепенно заполнились водой, образовав два живописных озера. Оптимальным временем для посещения этого места является ранняя весна, когда уровень воды в озерах максимален.
нам же он предстал совершенно без воды )

Погуляв по краям кратера, попылили вулканическим пеплом, которым усеяна вся окрестность, мы поехали на близлежащее озеро.

Времени было еще мало, мы полистали интернет и нашли недалеко в 100 км исторические раскопки в деревне Чатал-Хююк , тут же было решено сгонять туда ) сказано - сделано














День неумолимо шел к закату, поскольку помочь Денису мы ничем не могли, решили разделиться. Они поехали в гостиницу, а мы двинули в сторону побережья, где в последствии встретились.
следующая глава - Магавнат, продолжение следует

В предыдущей части я немного нарушил хронологию событий ) не намеренно, запамятовал )
Выехав из Коньи мы остановились на стоянке для дальнобоев и там обнаружили неисправность прицепа, Денис поехал искать запчасти в Конью, а мы стояли ждали. Вернулся уже к вечеру, сказал что нашел завод по изготовлению караванов, но поскольку была суббота, никто не работал. Мы переночевали и решили переехать чуть дальше, в 8 км была заправка, там мы и оставили караваны и поскольку в воскресный день так же никто не работает, мы и поехали по округе на вулкан, озере, раскопки, а вечером того же дня, решили сьездить в Силле.






Погуляли по старинному городу и решили поужинать в ресторане на берегу прекрасного озера, с шикарными видами



вечер удался на славу ) и мы вернулись на заправку, где стояли наши караваны.
там же удалось заснять караван турецкого производства .
Переночевав еще одну ночь на заправке, уже в понедельник было решено, что Денис дожидается эвакуатор и едет на ремонт на завод,
мы же едем на побережье в Манавгат.
Кстати, пока ждали на стоянке, мимо нас проехала не одна 9-ка )

были приятно удивлены )
Короче, двинули мы к побережью. Вот карта нашего маршрута




И вот мы на побережье средиземного моря ) находим на карте кемпинг для караванов, проезжаем мимо ряда отелей и выезжаем прямо на берег, вдоль которого идет прекрасная асфальтовая дорога, поворот и УРА ) мы на месте. Договариваемся о стоянке через переводчик на телефоне, паркуемся и купаться )

Нашему счастью не было предела ), мы стоим в 30 метрах от моря, на обустроенной площадке для караванов, со всеми удобствами (вода, электричество, слив) зеленые островки между стоянками караванов, большего нам ничего и не надо было.
На следующий день приехал Денис, но встал в кемпинге чуть дальше от моря, в лесу, на нашей стоянке мы познакомились с семьей из Новокузнецка, они были на полноценном автодоме.
в общем начался полноценный отдых ),утром купание, днем выезжали в город, оставив караван на стоянке. Сездили на водопад манавгат, на руины в Сиде, сгоняли в Анталию погуляли по магазинам Икея, Декалтон.
Купили себе там стульчики, раскладушки для кемпинга.



В общем простояли мы там 4 дня, Денис уехали дальше по побережью, мы устали кататься, хотелось постоять на месте без переездов, объедались персиками, короче кайфово, что там говорить )
Обратно мы уже ехали порознь, Денис поехал через Анкару, мы же поехали на прямую ) если можно так сказать Яндекс навигатор вел одному ему известной дорогой )))) зато посмотрели турецкие селения, в стороне от автотрасс )
Дальше уже по накатанной, Трабзон, Ризе, погран переход Сарпи и вот уже Ггрузия. Таможню проходили без проблем, заглянули в машину, караван, штамп в паспорте и на выезд. Далее мы опять вернулись в Кобулети и встали уже на бесплатной стоянке, там на побережье черного моря мы простояли 3 дня и поехали на выезд из Грузии, через Верхний Ларс, все прошло без запинок, штрафов нигде не поймали, хотя и не ехали медленно, старались не нарушать, но и не аккуратили уж совсем )
В Волгограде, на обратном пути, заехал к дилеру, прошел ТО, масло я поменял чуть раньше, нужна была именно отметка в сервисной книжке, чтоб не потерять гарантию. И все - путь домой.
Кстати с Денисом мы вновь встретились после границы с грузией, в Кобулети стояли вместе, но по дороге разъехались, они завернули в Гори на заправку газовую, мы же поехали дальше, догнали они нас уже после границы, мы сразу встали на ночевку, они поехали дальше до Владикавказа, мы всю дорогу переписывались в ватцап и контролировали местонахождение друг друга. Но увы, как-то проскочили их около Уфы, они опять сломались, все та же ступица, не могу сказать как там и что сделали турки, но как показала практика не надолго. На этом приключения Дениса не закончились. Починившись в Уфе, очередная поломка у него случилась уже в Омске, на эвакуаторе его караван довезли до Новосиба, там он оставил его в деревне и уехал домой. В последствии, купив необходимые запчасти, Денис вернулся и забрал караван. Вот так и закончилось наше путешествие.
Наверное можно уже и подытожить расходы )
небольшие итоги : пройдено 13960 км, потрачено 2242 литра на сумму 132000 руб, средний расход по компу и по расчетам 16 л\100км
рубли на лиры мы меняли в Грузии в Кобулети, курс был 16, это лиры к лари, за 10000 руб 2500 лир, в Турции спокойно расплачивались картой мир( у меня был Тинькоф, но говорят, что и мир сбера тоже работает), курс был даже предпочтителнее, в Грузии никакие карты не работают, чуть позже составлю таблицу с пробегами и заправками.
всем Удачи, а мы хотим в 2023 году вернуться туда
еще фотки есть в теме и в галерее, спрашивайте, по возможности отвечу